ריקולים וקריאות שירות

קיים חשש כי בעת תאונה חגורת הבטיחות האחורית המרכזית עלולה להיקרע מקצה חד של תושבת אבזם החגורה, עקב ליקוי בייצור התושבת

קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית האוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון.

קיים חשש לשימוש לא אחיד בחומר סיכוך/שימון אצל יצרן המתג.

קיים חשש שכיסוי צמת חוטי המנוע יגע בצמה ויתחכך בה

קיים חשש לכיבוי מנוע.

סדקים עלולים להיווצר בתופסים של הספוילר האחורי, כתוצאה מכך הספוילר עלול להתנתק ממקומו

קיימת אפשרות שכתוצאה מעומס תרמו-מכני חריג ביחידת הבקרה עשויה להשפיע על ההארקה דבר שעשוי להשליך על אספקת מתח ליחידת הבקרה

ייתכן מצב בו טבעת האבטחה של ציר דוושת הבלם השתחררה ממקומה בתהליך הרכבת הרכב.

יתכן כי בתנאי רעידות מסוימים, לאורך זמן יתפתחו סדקים בצינורות אספקת הדלק למזרקים

יתכן שמהדק צינור הידראולי של מערכת ההיגוי הותקן בצורה לא נכונה בתהליך ההרכבה ולכן עלול להתחכך בצינור אספקת הדלק.

יתכן כי בשל תקלה בתהליך יצור צינור השמן הוא עלול להישבר ושמן עלול להישפך החוצה

יתכן כי בשל תאונה או פגיעה במכשול בדרך הזרוע עלולה להתעוות

יתכן כי בשל חוסר מגן חיכוך, חלקים נעים של דוושת בלם החניה תתחכך בצמת החשמל הראשית

יתכן כי בשל תקלה בחיישן הדוושה, אור הבלם לא יידלק או שישאר דולק באופן קבוע

יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור, התופסנים לא חוברו כראוי

במצבי עבודה מסוימים לאורך זמן עלולים להיווצר סדקים בצינורות אספקת הדלק. במקרים חריגים נזילה של סולר עלולה לגרום לשריפה

יתכן כי בשל תקלה ביצור הצינור וואקום למגבר הבלם, הותקנו חלקים שעלולים להיסדק ולדלוף, כתוצאה מכך ייתכן מצב בו יאבד התגבר

יתכן כי בשל איחסון לא מתאים אצל יצרן החלונות, החלון עלול להשתחרר ממקומו, כתוצאה מכך יתכן מצב בו מים עלולים לחדור אל תוך

יתכן כי בשל תקלה בתהליך היצור של התופסן, הותקנה במושב השמאלי האחורי תושבת אשר בזמן תאונה עלולה שלא לעמוד בעומס המתיחה הנ

יתכן כי בשל לכלוך שהצטבר במנגנון ההרמה של הגלגל הרזרבי הוא עלול לאבד את כוח ההרמה שלו. כתוצאה מכך הגלגל הרזרבי עלול להשת

ייתכן כי מערכת בלימת החירום האוטומטית (AEB) לא תמיד תתפקד כמצופה כתוצאה מתקלת תוכנה

ייתכן מצב בו בועת אוויר תילכד בתוך מערכת הקירור של המנוע

ייתכן מצב האומים של זרועות המגבים לשמשה הקדמית לא חוזקו כנדרש

ייתכן מצב בו בועת אוויר תילכד בתוך מערכת הקירור של המנוע